当气门座圈松动、断裂、烧损或磨损凹陷过深时，都需要换用新座圈，玉扬动力潍坊柴油发电机组小编教大家如何更换气门座圈:
(1)取下旧气门座圈。已松动和断裂的气门座圈一般不难取出，可以用扁钳凿断，再用钳子夹出。对于镶嵌十分牢固的气门座圈，可以哟呵那个一段钢条焊在气门座圈内口上，从导管孔伸出一根接长的旧气门杆，将气门座圈打出。
(2)清理座圈孔止口表面。清除气门座圈孔止口内的金属片屑、氧化皮等异物，检查止口几何形状是否规则。如果按照原座圈时座圈周边用力过大，室座圈孔收口太大，可用刮刀将座圈孔周边刮去少许，以便压入新座，务必保证座孔与座圈的配合表面完整、光滑、无异物。
(3)冷缩气门座圈。将新气门座圈放入液态氧中冷却10min，用尖嘴钳取出放入座孔止口内摆正，插上专用工具压入，应切实把座圈压到底，与座孔贴合紧密。
(4)用带弧形刃口的扁凿将座圈孔沿圆周固牢，使之收口，挤住座圈。
(5)铰削气门座圈。

气缸盖和气缸体上有许多翻砂孔的堵塞儿，万一渗水就会混入机油里或影响柴油发动机的冷却。所以，当发现有渗水的堵塞儿时，应立即更换。